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El mercado bajista del petróleo envía a los petroleros cayendo

El mercado bajista del petróleo envía a los petroleros cayendo, las esperanzas de un rebote global se desvanecen

El brote de coronavirus ha provocado una caída de la demanda china de petróleo, los precios de la energía y los fletes de los buques tanque en las últimas tres semanas.


Con más de una docena de ciudades bloqueadas, 50 millones de personas o más en cuarentena y los grandes centros de fabricación cerrados, la demanda de petróleo en China se ha derrumbado en casi tres millones de barriles por día, o el 20% del consumo total, como resultado de la creciente economía. parálisis desencadenada por la epidemia de coronavirus . Se dice que la caída es el choque de demanda más masivo que ha sufrido el mercado petrolero desde la crisis financiera mundial de 2008 a 2009.


China superó a EE. UU. Como el mayor importador mundial de petróleo en 2016, por lo que cualquier cambio en el consumo tiene un profundo impacto en el mercado energético mundial. Es por eso que Brent cayó en un mercado bajista el domingo por la noche, cayendo más del 22% desde su pico del 8 de enero. 

Y está acelerando a la baja esta mañana con el WTI por debajo de $ 50 por primera vez desde enero de 2019

El choque también ha llevado las tarifas de transporte de grandes transportistas de crudo (VLCC) en las rutas del Golfo de Medio Oriente y el Golfo de Estados Unidos a Asia a su nivel más bajo desde mediados de septiembre, dijeron a Reuters los agentes de buques . 


"El mercado había vuelto a ser lo que era antes de que entraran las sanciones de COSCO", dijo un corredor de embarcaciones en referencia a las sanciones de Estados Unidos contra la empresa naviera china de propiedad estatal.

La caída en las tarifas de flete no se limitó solo a los petroleros. Hemos  notado  que el principal índice de carga marítima de la Bolsa Báltica continúa cayendo a medida que el brote de virus apaga aproximadamente dos tercios de la economía de China, lo que lleva a un shock económico que está comenzando a vibrar en todo el mundo, visto principalmente en los precios de los productos básicos, el envío tasas, mercados de bonos, diferenciales de crédito cada vez mayores y precios de acciones globales en este momento. 

El Índice Báltico Seco parece haber capturado también el Virus Corona. pic.twitter.com/uD07vTJ99Q - Mileura Capital (@ mileura1) 3 de febrero de 2020

El ex presidente de Morgan Stanley Asia, Stephen Roach, dijo la semana pasada que la economía de China que se está desconectando es un shock notable que está ocurriendo al mismo tiempo que la economía mundial continúa desacelerándose, lo que podría llevar al mundo a una recesión

"Con la economía mundial operando peligrosamente cerca de la velocidad de pérdida, la confluencia de los choques siempre presentes y un colchón comercial fuertemente disminuido plantea serias dudas sobre la visión cada vez más optimista de los mercados financieros de las perspectivas económicas mundiales", dijo Roach a través de su artículo de opinión en Project Sindicato.

La OPEP, el lunes, dijo que el coronavirus había provocado una disminución en el consumo que afectaría la demanda mundial de petróleo y pidió un esfuerzo de emergencia con otros países para estabilizar el precio. 


El ministro de petróleo iraní, Bijan Zanganeh, dijo que Irán aceptará recortes en la producción de petróleo para estabilizar los precios en una próxima reunión. 


"El mercado del petróleo está bajo presión, y los precios han caído a menos de $ 60 por barril, y se deben hacer esfuerzos para equilibrarlo", dijo Zanganeh.


Y a juzgar por el mercado bajista en los precios de la energía debido al colapso del consumo en China a medida que su economía se ha detenido, todo esto sugiere que la economía mundial se dirige hacia una mayor desaceleración, en lugar de un repunte económico masivo. 

fuente: https://www.zerohedge.com/markets/oil-bear-market-sends-tanker-rates-plunging-hopes-global-rebound-fade