¿El PBoC almacena oro en la Reserva Federal de Nueva York?

Enviado por Voima Gold

Se rumorea que el banco central chino almacena oro en el Banco de la Reserva Federal de Nueva York. De ser cierto, esto sería crucial en la guerra comercial entre Estados Unidos y China. Sin embargo, según mi análisis es falso.

Un viejo rumor resurgió en mayo de 2020 en el medio de noticias Global Times . Un analista chino consultado por el Global Times , afirma que el Banco Popular de China (PBoC) tiene parte de su oro almacenado en el Banco de la Reserva Federal de Nueva York (FRBNY). Del Global Times :

un analista [Dong] dijo que existe el riesgo de que Estados Unidos congele los activos de China, incluidas las reservas de oro. Dong sugirió que los reguladores reduzcan la porción de los bonos del Tesoro de los Estados Unidos en la canasta de reserva de divisas de China y transporten el oro almacenado en los Estados Unidos de regreso a China lo antes posible.

La primera vez que me encontré con este rumor fue en 2013, en el sitio web de uno de los prestamistas chinos más grandes, Agriculture Bank of China (ABC). Liu Zhongbo de ABC declaró :

Las estadísticas muestran que China tiene al menos 600 toneladas de oro depositadas en la Reserva Federal de los Estados Unidos ...

También hay otros sitios web y blogs que mencionan la cifra de 600 toneladas.


Desafortunadamente, no he podido contactar al analista citado en el Global Times (Dong Dengxin), ni al analista de ABC Liu Zhongbo. Tampoco encontré estadísticas oficiales de que el oro de prueba propiedad del PBoC esté en Nueva York.


Sin embargo, recopilé información valiosa de otras fuentes que tengo en China continental. Agregado con datos de la Administración Estatal de Divisas de China (SAFE), mi conclusión es que el PBoC no almacena oro en el FRBNY.


Una de mis fuentes, un antiguo comerciante de metales preciosos en ICBC, me dijo que es muy poco probable que el banco central chino almacene oro en los EE. UU. Además del hecho de que este caballero ha estado muy cerca del fuego, ICBC es uno de los bancos proxy que comercia oro en nombre del PBoC: su lógica también es convincente.


En primer lugar, Estados Unidos nunca ha sido un aliado del régimen chino actual, sino todo lo contrario. China siempre trataría de no almacenar oro en Nueva York. En segundo lugar, China tiene amplias reservas de divisas, por lo que no necesita almacenar oro en Occidente, cambiar o vender por dólares cuando tiene un problema de balanza de pagos. Puede usar directamente sus reservas de divisas.


En la década de 1980, el PBoC ocasionalmente transportó oro a Londres para venderlo en dólares y otras monedas (fuente a continuación). Esto sugiere que el PBoC no almacena permanentemente oro en Occidente en ese momento. Desde finales de la década de 1990, las reservas de divisas de China aumentaron significativamente, lo que eliminó por completo la necesidad de almacenar oro en Londres o Nueva York.


Sabemos que en la década de 1970, China incrementó la extracción de oro a nivel nacional por varias razones *. La razón más importante era obtener divisas para reformar su economía planificada cerrada. Desde 1978, el Consejo de Estado aprobó la prospección individual, lo que hizo que decenas de miles de agricultores chinos reemplazaran sus arados por sartenes de oro. Se requería que toda la producción nacional de oro se vendiera a la PBoC, que era el comerciante monopolista en el mercado chino del oro hasta que se creó la Bolsa de Oro de Shanghai en 2002.

En 1983, el PBoC transportó al menos 120 toneladas de oro a Londres para cambiarlas por dólares.A través de estas ventas de oro, China comenzó a construir sus reservas de divisas (véase el cuadro a continuación).Desde entonces, las reservas de divisas de China han aumentado significativamente.Por lo tanto, en mi opinión, el PBoC no almacena oro en Nueva York.Sin embargo, si encuentro alguna evidencia de lo contrario, informaré en consecuencia.

A continuación, puede leer parte de una publicación de blog de Feng Yi, que trabajó para el Banco de China (BOC) en la década de 1980, y estuvo involucrado en transacciones de divisas y metales preciosos en nombre del gobierno chino. La publicación del blog es, entre otras cosas, sobre cómo Feng y un pequeño equipo transportaron 120 toneladas de oro al Reino Unido en 1983. Por la noche, escoltaron el oro desde Beijing a Londres en un Boeing 747. (Si puede leer chino, la publicación completa es Vale la pena leerlo, ya que describe cómo los chinos comenzaron a comerciar en los mercados financieros internacionales en la década de 1980, cómo los pioneros tuvieron que aprender todo desde cero y, finalmente, escribieron sus propios libros de texto y establecieron SAFE).

El transporte transfronterizo de oro y plata. En los primeros días de la sala de operaciones, ejecutamos escoltas transfronterizas por oro y plata. El Departamento del Tesoro de la Oficina Central estaba a punto de transportar una gran cantidad de oro depositado en Beijing a Londres, donde se almacenaría para su venta en el mercado internacional. De acuerdo con las condiciones en ese momento, no solo no teníamos que pagar una tarifa de almacenamiento, sino que también podíamos cobrar una tarifa considerable de alquiler [tasa de arrendamiento]. El trabajo de escolta fue realizado por el Sr. Li Shucun y el Sr. Dong Wenchao del Banco Popular de China (PBoC), y el Sr. Chen Zhentai y el Sr. Gao Jilu del Banco de China (BOC). Fui responsable del trabajo de escolta en el sitio. Fue en 1983, uno o dos meses después del incidente de secuestro armado con Zhuo Changren, por lo que trajo un alto grado de tensión al transporte aéreo del oro. El Ministerio de Seguridad Pública envía a sus hombres para que nos acompañen a Londres. Durante una reunión, tuvimos que decidir si los hombres del Ministerio de Seguridad Pública deberían estar armados o no. Desde el punto de vista de la seguridad, era necesario. Si algo salía mal, los pilotos y el personal del tesoro serían muy vulnerables. Pero fue un problema ingresar a otros países con armas, así que finalmente decidimos no llevar armas. También discutimos el avión para volar a través del cielo territorial de Pakistán. "¿Necesitamos informar al gobierno de Pakistán?", Pensamos. Si lo hiciéramos, podría causar una fuga de noticias. Si no lo hiciéramos, no habría protección del gobierno pakistaní. Finalmente, se decidió no informar al Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán hasta que despegara el avión, para minimizar la posibilidad de una fuga de noticias. En el mismo momento, justo después del despegue del avión, notificaríamos a Lloyd's sobre la póliza de seguro. En aquel entonces, uno de los lugares donde se almacenaba el oro estaba en el sótano de la Oficina Central en el East End de Xijiaominxiang, Beijing, que está cerca del Mao Memorial Hall. El oro debía ser transportado desde allí al aeropuerto de la capital y luego al aeropuerto de Gatwick en Londres por vía aérea. Para el transporte urbano en Beijing, solo estaban disponibles los camiones abiertos de Jiefang. Cerca de diez camiones estaban alineados. En cada viaje, un soldado del EPL [Ejército Popular de Liberación] fuertemente armado y dos miembros del personal del Departamento del Tesoro estaban presentes. Confiamos en nosotros mismos para manejar, cargar y descargar los camiones. Un miembro del personal del Departamento del Tesoro usó un gancho de acero para mover cada paquete, un cartón de acero negro del tamaño de una caja de zapatos, atado por barras de acero, que contenía dos piezas de oro puro que pesaban aproximadamente 25 kilogramos, a los camiones uno por uno. . Debido a que la entrada al patio de la oficina central en Xijiaominxiang era demasiado estrecha, los grandes camiones Jiefang tuvieron que estacionarse en la calle para cargar el oro, lo que retrasó la operación. Muchos transeúntes lo vieron. Creó el rumor de que el oro fue desenterrado durante una excavación en el Memorial Hall. Por supuesto, el rumor era inofensivo. El oro fue transportado al aeropuerto y cargado en el avión por una máquina sin problemas. El Boeing 747 se cargó con 120 toneladas, en lugar de estar completamente cargado, debido a la alta densidad de masa de oro y la seguridad del vuelo. Colocamos los cartones de acero con oro en la cubierta en el medio del avión, cada uno de los cuales estaba dispuesto como una cama individual grande, y veinte o treinta "camas individuales" en toda la cabina. Mientras volamos por la noche, dormimos en estas "camas" doradas. Bromeamos; Estábamos volando en un "sueño dorado". El avión llegó al aeropuerto de Londres a primera hora de la mañana, pero me sorprendió que no se dispusieran guardias en el lugar para la llegada del oro. No pasó mucho tiempo antes de que la sucursal de BOC en Londres se pusiera en contacto con varias escoltas profesionales para transportar el oro a la bóveda del Banco de Inglaterra. Debido al sello de reconocimiento internacional en el oro, se renunciaron los procedimientos de inspección. Debido a que no había detectores de metales [para pruebas de ensayo] en ese momento, solo dependía del pesaje en el Banco de Inglaterra. Menos de un mes después de nuestro envío de oro, escuchamos que los bandidos habían robado oro en el aeropuerto. Tuvimos suerte.

* The Prospect for Gold , de Timothy Green (1987).


TOMADO DE: https://www.zerohedge.com/markets/does-pboc-store-gold-new-york-fed

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